انتهى زمن نظام CCS. بعد إعلان تيسلا عن افتتاح منفذ معيار الشحن الخاص بها، المعروف باسم معيار الشحن في أمريكا الشمالية، رُفضت فكرة شحن CCS منذ أن لجأت العديد من شركات صناعة السيارات الرائدة وشبكات الشحن الرئيسية إلى نظام NACS. ولكن كما نرى، نحن الآن في خضم ثورة غير مسبوقة في عالم السيارات الكهربائية، وقد تأتي التغييرات فجأة، كما حدث عندما دخلت CCS السوق. قد يتغير مسار السوق فجأة. سواءً كان ذلك بسبب سياسات حكومية، أو تحركات استراتيجية من شركات صناعة السيارات، أو قفزات تكنولوجية، فإن شاحن CCS، أو شاحن NACS، أو غيرها من شواحن معايير الشحن، سيُترك للسوق تحديد من سيكون الرائد في المستقبل.
المعايير الجديدة للبيت الأبيضشواحن السيارات الكهربائيةقائمةٌ ببعض المتطلبات الإلزامية لمحطات الشحن لتلقي مليارات الدولارات من الدعم الفيدرالي، والتي قد تُصبح المتطلبات الأساسية لشواحن السيارات الكهربائية المستقبلية - موثوقة، ومتاحة، وسهلة الوصول، ومريحة، وسهلة الاستخدام. قبل اليوم الذي سيُعلن فيه السوق الفائز الحقيقي، كل ما على أصحاب المصلحة في مجال احتجاز الكربون وتخزينه فعله هو اتخاذ جميع الاستعدادات اللازمة لتلبية احتياجات السوق من الشواحن أو إنتاجها.
1. التوافر والموثوقية هما الشرطان الأساسيان
تشترط إدارة البيت الأبيض أن تحقق أجهزة الشحن نسبة تشغيل 97% للتمويل الفيدرالي. لكننا جميعًا نعلم أن هذا مجرد حد أدنى. أما بالنسبة لمستخدمي أجهزة شحن السيارات الكهربائية (مالكي السيارات الكهربائية)، فيتوقعون أن تصل إلى 99.9%. في أي وقت تنخفض فيه طاقة بطارية سياراتهم الكهربائية قبل انتهاء الرحلة، وفي أي حالة جوية، فإنهم يرغبون في أن تكون أجهزة الشحن التي يصادفونها جاهزة للعمل.
بالتأكيد، بالإضافة إلى التشغيل السليم للمعدات، يتطلب الأمر أيضًا ضمان سلامتها. نظرًا للخصائص الفيزيائية لكابل الشحن، عند توصيله بالسيارة الكهربائية لبدء الشحن، سترتفع درجة حرارته حتمًا، مما يتطلب أداءً أمانيًا عاليًا جدًا للمعدات.
لطالما التزمت شركة Workersbee بتكنولوجيا شحن المركبات الكهربائية، ونحن شركة مشهورةالشركة المصنعة لـ EVSE في الأسواق الأوروبية والأمريكية الشمالية.موصلات شحن CCS تتميز بوسائل ممتازة لمراقبة درجة الحرارة. تُستخدم مستشعرات درجة حرارة متعددة النقاط لمراقبة درجة حرارة القابس والكابل، مع تنظيم التيار والتبريد لتحقيق توازن بين درجة الحرارة الآمنة والتيار العالي، مما يمنع بفعالية خطر ارتفاع درجة الحرارة أثناء الشحن.
2. سرعة الشحن هي مفتاح الفوز
تتمتع تسلا بحصة سوقية ضخمة، والميزة الأبرز هي شبكة الشحن الفائق. وكما هو مُعلن رسميًا، فإن الشحن لمدة 15 دقيقة يُضيف 200 ميل إلى مدى سيارة تسلا. بصراحة، لا يُلبي مُلّاك السيارات الكهربائية احتياجاتهم من سرعة الشحن دائمًا.
يمتلك العديد من مالكي السيارات شاحن تيار متردد من المستوى الثاني في منازلهم لشحن سياراتهم طوال الليل، وهو ما يكفي لرحلات اليوم التالي. فهو اقتصادي ويحمي بطارية السيارة الكهربائية.
ولكن عند السفر للعمل أو لمسافات طويلة، يُفضلون استخدام شواحن التيار المستمر السريعة العامة. في بعض الأماكن التي يمكث فيها السائقون لفترات أطول، مثل قرب المطاعم ومراكز التسوق ودور السينما، يُنصح بتركيب شواحن تيار مستمر سريعة منخفضة الطاقة (DCFC) بقدرة 50 كيلو وات. ستكون تكلفة الاستثمار فيها أقل، وستكون رسوم الشحن أقل. أما في الأماكن التي لا تتطلب سوى إقامة قصيرة، مثل ممرات الطرق السريعة، فسيكون الشحن السريع عالي الطاقة (DCFC) أكثر تفضيلاً، بحد أدنى 150 كيلو وات. تعني الطاقة العالية تكاليف بناء أعلى لمحطات الشحن، حيث تصل إلى 350 كيلو وات وهي شائعة الاستخدام اليوم.
ويأمل مالكو السيارات الكهربائية أن تتمكن شواحن CCS DC هذه من الشحن بالسرعة الموعودة، خاصة عند سرعة الذروة في المرحلة المبكرة من الشحن.
3. تجربة الشحن تحدد ولاء مالكي السيارات الكهربائية
من قيام السائقين بتوصيل موصلات الشحن بالمركبات الكهربائية لبدء الشحن إلى فصلها لإكمال الشحن، فإن تجربة المستخدم في كل خطوة من خطوات العملية تحدد ولائهم لشبكة شحن CCS.
● تحسين سرعة بدء تشغيل أنظمة الشحن: التحديث إلى أحدث إصدار من الأنظمة سهلة الاستخدام (بعض أجهزة الشحن لا تزال تعمل بشكل لا يصدق بنظام التشغيل Windows XP القديم)؛ تجنب بدء التشغيل المعقد للغاية، والتعليمات غير الواضحة، وإهدار وقت المستخدم.
● بروتوكول اتصال مرن ومتوافق
● توافقية عالية: تُجنّب تكاليف التشغيل وانخفاض الكفاءة الناتج عن اختلاف طرازات المركبات. كما تُجنّب مالكي المركبات مخاطر الأعطال.
● منصات الشحن المتوافقة: لا يحتاج أصحاب السيارات إلى استخدام بطاقات مختلفة لدفع ثمن شبكات الشحن المختلفة.
جاهز للتوصيل والشحن: يجب أن يدعم الجهاز أحدث البروتوكولات. لا حاجة لتمرير بطاقة RFID أو NFC أو بطاقة ائتمان، أو حتى تنزيل تطبيق منفصل على الهاتف المحمول. كل ما يحتاجه المستخدمون هو إعداد طريقة دفع تلقائي صارمة قبل الاستخدام الأول، وبعد ذلك يمكن توصيله وشحنه بسلاسة.
● أمان الشبكة: ضمان أمان المعاملات المالية ومعلومات الخصوصية الشخصية للمستخدم.
4. جودة التشغيل والصيانة تؤثر على رضا العملاء
لا يقتصر تحدي شبكة CCS DCFC على المرحلة الأولية من بناء المحطة، بل يشمل أيضًا كيفية استرداد المزيد من التكاليف وتحقيق أرباح أكبر. ينبغي إيلاء اهتمام أكبر لكيفية تعزيز سمعة الخدمة من خلال التشغيل والصيانة لاحقًا، وأن تصبح شاحنًا سريعًا للتيار المستمر موثوقًا به من قِبل مالكي السيارات.
● مراقبة بيانات نقاط الشحن: إنشاء تقارير سنوية أو ربع سنوية أو شهرية لمراقبة عمليات الشاحن عن بعد في الوقت الفعلي.
الصيانة الدورية: وضع خطة صيانة سنوية وتطبيق صيانة تنبؤية لنظام الشحن. حسّن من كفاءة تشغيل المعدات، وأطال عمر الخدمة، وحسّن من موثوقيتها.
● الاستجابة في الوقت المناسب للشواحن المعيبة: تحديد وقت صيانة معقول (من الأفضل التحكم في وقت الاستجابة خلال 24 ساعة) وتنفيذه؛ وضع علامة واضحة على الشواحن التالفة لتجنب الإحباط غير الضروري لأصحاب السيارات؛ والتأكد من كمية الشواحن التي تعمل بشكل طبيعي في محطات الشحن.
كابل شحن CCS عالي الطاقة من Workersbee مُصمم بأطراف ومقابس سريعة التغيير، مما يُسهّل على فنيي الصيانة المبتدئين التعامل معه. يمكن استبدال الأطراف والمقابس ذات معدلات التآكل العالية بشكل فردي، دون الحاجة إلى استبدال الكابل بالكامل، مما يُقلل بشكل كبير من تكاليف التشغيل والصيانة.
5. البيئة المحيطة والمرافق الداعمة هي أبرز ما يميز الخدمة
بعد اكتمال شبكة شحن CCS، إذا كنت ترغب في جذب المزيد من السائقين لاستخدامها لتغطية التكلفة العالية، فإن الموقع المناسب والمرافق الداعمة يمكن أن تُشكل عاملًا تنافسيًا قويًا. وفي الوقت نفسه، ستؤدي أيضًا إلى زيادة الإيرادات.
سهولة الوصول: يجب أن تغطي المواقع الممرات الرئيسية، وأن تكون على مسافة مناسبة (بحسب المسافة بين محطات الشحن) وكثافة مناسبة (بحسب عدد أجهزة الشحن المتوفرة في محطة الشحن). يُراعى في هذه المواقع احتياجات الشحن في المناطق الريفية، وليس فقط على الطرق السريعة والطرق السريعة بين الولايات. وذلك لضمان عدم قلق مالكي السيارات الكهربائية بشأن المسافة المقطوعة في الرحلات الطويلة المحتملة.
● مواقف سيارات كافية: خصّص مواقف سيارات مناسبة في محطات الشحن. تُفرض رسوم تشغيل معقولة على المركبات الكهربائية التي أكملت شحنها ولم تغادر لفترة طويلة. كما يُنصح بتجنّب شغل مركبات محركات الاحتراق الداخلي لمواقف السيارات.
● المرافق القريبة: متاجر بقالة تقدم وجبات خفيفة، وقهوة، ومشروبات، وغيرها، ودورات مياه نظيفة، ومناطق استراحة مريحة ومضاءة جيدًا. فكّر أيضًا في توفير خدمات غسيل السيارات أو الزجاج الأمامي.
ومن المؤكد أنه سيكون من أبرز ما يميز الخدمة إذا أمكن توفير شاحن مغطى بالمظلة في ظل الظروف المناخية.
6. احصل على الدعم أو التعاون
شركات صناعة السيارات: يُمكن للشراكة مع شركات صناعة السيارات لبناء شبكات شحن CCS أن تُساهم في تحمّل التكلفة الباهظة لبناء المحطات ومخاطر التشغيل. يُمكن إنشاء بعض محطات الشحن الخاصة بعلامات تجارية مُحددة، أو التخطيط لفرض خصومات ومزايا أخرى (مثل عدد محدود من القهوة المجانية أو خدمات التنظيف المجانية، إلخ) على سيارات هذه العلامات التجارية. ستُكسب شبكة الشحن قاعدة عملاء حصرية تحمل علامة تجارية، وستُعزز شركة صناعة السيارات مكانتها، مما يُحقق ربحًا مُتبادلًا.
الحكومة: يُعدّ المعيار الجديد الذي وضعه البيت الأبيض لأنظمة تخزين الكربون وتخزينه (ECS) هو جوهر نظام تخزين الكربون وتخزينه (CCS) (حيث لا يُسمح إلا لمحطات الشحن المزودة بمنافذ لتخزين الكربون وتخزينه بالحصول على تمويل فيدرالي). يُعدّ الحصول على الدعم الحكومي أمرًا بالغ الأهمية. يجب فهم شروط الحصول على التمويل الحكومي والالتزام بها.
● المرافق العامة: تتعرض شبكات الكهرباء لضغط متزايد. للحصول على دعم قوي للشبكة، شارك في برنامج الشحن المُدار التابع للمرافق العامة. شارك بيانات الشحن الصحيحة للمستخدمين (مثل طلب الطاقة في مواقع مختلفة، وفترات زمنية مختلفة، وما إلى ذلك) لموازنة الحمل على الشبكة.
7. الحوافز الملهمة
طوّر حوافز مناسبة وجذابة وسهلة الاستخدام. على سبيل المثال، خصومات على الشحن ومكافآت نقاط لموسم محدد وفترة زمنية محددة. أنشئ برامج مكافآت أو ولاء لزيادة استخدام الشاحن وتسريع استرداد تكاليف بناء المحطة. كما أن برامج الحوافز المناسبة مفيدة لإدارة الشحن. خطط لبرنامج إدارة حمولة محطة الشحن من خلال إدارة بيانات شحن السائقين.
بالعودة إلى السؤال الأصلي، لم تنتهِ تقنية شحن المركبات الكهربائية (CCS)، على الأقل ليس بعد. كل ما يمكننا فعله هو الانتظار والترقب، وترك السوق يقرر مساره، واتخاذ جميع الاستعدادات اللازمة قبل حدوث أي تغييرات جديدة. بصفتها موردًا محترفًا لأنظمة شحن المركبات الكهربائية (EVSE)، قائمة على الابتكار التكنولوجي والحرفية المتينة، فإن Workersbee مستعدة دائمًا للتطور مع الموجة الحالية من ثورة تكنولوجيا شحن المركبات الكهربائية. فلنحتضن التغيير معًا!
وقت النشر: ٢٣ أغسطس ٢٠٢٣