CCS ميت. بعد ذلك ، أعلنت تسلا عن افتتاح ميناء الشحن المعياري ، المعروف باسم معيار شحن أمريكا الشمالية. تم الحديث عن شحن CCS نظرًا لأن العديد من شركات صناعة السيارات الرائدة وشبكات الشحن السائدة قد تحولت إلى NACS. ولكن كما نرى ، نحن الآن في خضم ثورة مركبة كهربائية غير مسبوقة ، وقد تأتي التغييرات بشكل غير متوقع ، كما فعلت عندما دخلت CCS لأول مرة في السوق. يمكن أن تتغير فرن السوق فجأة. سواء كان ذلك بسبب السياسة الحكومية ، أو التحركات الاستراتيجية من قبل شركات صناعة السيارات ، أو القفز التكنولوجي ، أو شاحن CCS ، أو شاحن NACS ، أو غيرها من أجهزة الشحن القياسية الشحن ، الذين سيكونون السيد النهائي في المستقبل سيتركون إلى السوق لاتخاذ قرار.
المعايير الجديدة للبيت الأبيض لشحنات المركبات الكهربائيةقم بإدراج العديد من المتطلبات الإلزامية لتسهيلات شحن المليارات في الإعانات الفيدرالية التي قد تصبح المتطلبات الأساسية لشحن EV في المستقبل-موثوقة ، متاحة ، يمكن الوصول إليها ، مريحة وسهلة الاستخدام. قبل اليوم الذي سيعلن فيه السوق الفائز الحقيقي ، يمكن لجميع أصحاب المصلحة في CCS القيام به هو جعل جميع الاستعدادات لتلبية أو إنشاء أجهزة شحن يحتاج إلى السوق.
1. التوافر والموثوقية هي المتطلبات الأساسية
تتطلب إدارة البيت الأبيض من أجهزة الشحن تحقيق 97 في المائة من الجهوزية للتمويل الفيدرالي. لكننا نعلم جميعًا أن هذا مجرد الحد الأدنى من المتطلبات. بالنسبة للمستخدمين النهائيين لشواحن EV (أصحاب السيارات الكهربائية) ، يتوقعون أن يكون 99.9 ٪. في أي وقت تعمل بطارية EV الخاصة بهم ، لكن الرحلة لم تنته ، في أي حالة طقس ، يريدون شواحن EV التي يظهرون أنها متوفرة وعمل.
بالتأكيد ، بالإضافة إلى التشغيل السليم للمعدات ، يطالبون أيضًا بضمان أمنها. نظرًا للخصائص الفيزيائية لكابل الشحن ، عندما يتم توصيله بالسيارة الكهربائية للبدء في الشحن ، سترتفع درجة حرارة الكابل حتماً ، الأمر الذي يتطلب أداءً مرتفعًا للغاية للمعدات.
لقد ملتزم عمال العمال دائمًا بتكنولوجيا شحن السيارات الكهربائية ، ونحن نالت استحساناالشركة المصنعة EVSE في أسواق أوروبا وأمريكا الشمالية. ملكناCCS شحن الموصلات لديك وسائل ممتازة لمراقبة درجة الحرارة. تُستخدم أجهزة استشعار درجة الحرارة متعددة النقاط لمراقبة حالة درجة حرارة المكونات والكابل ، مع التنظيم الحالي والتبريد للحصول على توازن بين درجة الحرارة الآمنة والتيار العالي ، مما يمنع الخطر بشكل فعال بسبب ارتفاع درجة الحرارة أثناء الشحن.
2. سرعة الشحن هي مفتاح الفائز
يمكن أن تشغل Tesla مثل هذه الحصة السوقية الضخمة ، وهي ميزة Killer هي شبكة الشحن الفائقة. كعلان تسلا الرسمي ، يمكن أن يضيف الشحن لمدة 15 دقيقة 200 ميل من النطاق إلى سيارة تسلا. أن نكون صادقين ، أصحاب EV ، فإن طلبهم على سرعة الشحن ليس دائمًا مرتفعًا جدًا.
العديد من المالكين لديهم شاحن من المستوى 2 في المنزل لشحن ليلة وضحاها ، وهو ما يكفي للتنقل في اليوم التالي. إنه فعال من حيث التكلفة وسيحمي بطارية EV.
ولكن عندما يخرجون من أجل السفر أو المسافات الطويلة ، فإنهم يفضلون اختيار شحنات Fast DC العامة. في بعض الأماكن التي سيبقى فيها السائقون لفترة أطول ، مثل المطاعم القريبة أو مراكز التسوق أو دور السينما ، من الأنسب لبناء شواحن شحن سريعة (DCFC) منخفضة الطاقة (DCFC). ستكون تكلفة الاستثمار فيها أصغر ، وستكون رسوم الشحن المتكبدة أقل. ولكن بالنسبة للأماكن التي لا تحتاج إلا إلى إقامة قصيرة ، مثل ممرات الطرق السريعة ، سيكون الشحن السريع العالي في DC （DCFC） أكثر تفضيلًا ، مع ما لا يقل عن 150 كيلو واط. الطاقة الأعلى تعني ارتفاع تكاليف بناء محطة الشحن ، حيث تصل إلى 350 كيلو واط شائعة اليوم.
يأمل أصحاب EV أن يمكن لشحن CCS DC شحنها بالسرعة التي وعدت بها ، وخاصة في سرعة الذروة في المرحلة المبكرة من الشحن.
3. تجربة الشحن تحدد ولاء مالكي EV
من السائقين الذين يقومون بتوصيل موصلات الشحن إلى EVs للبدء في الشحن لفصلها لإنهاء الشحن ، تحدد تجربة المستخدم في كل خطوة من العملية ولاءها لشبكة شحن CCS.
● قم بتحسين سرعة بدء التشغيل لأنظمة الشحن: تحديث إلى أحدث تكرار للأنظمة السهلة الاستخدام (لا تزال بعض أجهزة الشحن لا تصدق مع نظام Windows XP الذي عفا عليه الزمن) ؛ تجنب بدء التشغيل المعقد للغاية ، والتعليمات غير الواضحة ، وإهدار وقت المستخدم.
● بروتوكول اتصال مرن ومتوافق
● قابلة للتشغيل المتبادل للغاية: يتجنب التكاليف التشغيلية وعدم الكفاءة الناجمة عن نماذج المركبات المختلفة. كما أنه يوفر أصحاب المركبات من تحديات الفشل.
● منصات الشحن القابلة للتشغيل المتبادل: لا يحتاج أصحاب السيارات إلى استخدام بطاقات مختلفة لدفع ثمن شبكات شحن مختلفة.
● جاهز للقابس والشحن: تحتاج الأجهزة إلى دعم أحدث البروتوكولات. ليست هناك حاجة إلى تمرير RFID أو NFC أو بطاقة الائتمان ، أو حتى تنزيل تطبيق منفصل على الهاتف المحمول. يحتاج المستخدمون فقط إلى إعداد طريقة الدفع التلقائي الصارم قبل الاستخدام الأول ، وبعد ذلك يمكن توصيله وشحنه بسلاسة.
● أمان الشبكة: تأكد من أمان معاملات المال ومعلومات الخصوصية الشخصية للمستخدم.
4. تؤثر جودة التشغيل والصيانة على رضا العملاء
التحدي الذي يواجه شبكة CCS DCFC ليس فقط في المرحلة الأولية من بناء المحطة ولكن أيضًا في كيفية استرداد المزيد من التكاليف والحصول على أرباح أكبر. يجب أن يتم إيلاء المزيد من الاهتمام كيفية الفوز بسمعة عالية في الخدمة من خلال التشغيل والصيانة اللاحقة وتصبح شاحنًا سريعًا للموثوق به من قبل مالكي السيارات.
● مراقبة البيانات لنقاط الشحن: قم بإنشاء تقارير سنوية أو ربع سنوية أو شهرية لمراقبة عمليات الشاحن عن بُعد في الوقت الفعلي.
● الصيانة المنتظمة: وضع خطة صيانة سنوية ونشر صيانة نظام الشحن التنبؤية. تحسين وقت تشغيل المعدات ، وتوسيع عمر الخدمة ، وتحسين الموثوقية.
● استجابة في الوقت المناسب للأجهزة الشحن المعيبة: حدد وقت صيانة معقول (يتم التحكم في وقت الاستجابة خلال 24 ساعة) وتنفيذه ؛ من الواضح أن علامة الشحن التالفة لتجنب الإحباط غير الضروري لأصحاب السيارات ؛ وضمان كمية الشحن العاملة عادة في محطات الشحن.
تم تصميم كابل شحن CCS عالي الطاقة من العمال مع محطات التغير السريعة ومكونات التغيير السريعة ، والتي يمكن معالجتها بسهولة من قبل موظفي الصيانة المبتدئين. يمكن استبدال المحطات والمقابس ذات معدلات التآكل المرتفعة بشكل فردي ، ولا حاجة لاستبدال الكابل بأكمله ، مما يقلل بشكل كبير من تكاليف O&M.
5. البيئة المحيطة والمرافق الداعمة هي أبرز الخدمات
بعد الانتهاء من شبكة شحن CCS ، إذا كنت ترغب في جذب المزيد من السائقين للتوصل إلى فرض رسوم لتغطية التكلفة العالية ، يمكن أن يكون الموقع المناسب والمرافق الداعمة شرطًا تنافسيًا قويًا. في الوقت نفسه ، سيزيد من بعض الإيرادات.
● إمكانية الوصول العالية: يجب أن تغطي المواقع ممرات رئيسية ويتم تعيينها على مسافة معقولة (إلى أي مدى ستكون هناك محطات شحن) وكثافة (عدد أجهزة الشحن التي تمتلكها محطة الشحن). النظر في شحن الاحتياجات في المناطق الريفية ، وليس فقط على الطرق السريعة والطرق. ضمان عدم حدوث أصحاب EV للقلق من النطاق في الرحلات الطويلة المحتملة.
● مناطق وقوف السيارات الكافية: خطط لوقوف السيارات المعقولة في محطات الشحن. يتم فرض رسوم خاملة معقولة على السيارات الكهربائية التي أكملت الشحن ولكن لم تترك لفترة طويلة. أيضا ، تجنب المركبات الجليدية التي تشغل مساحة لوقوف السيارات.
● وسائل الراحة القريبة: المتاجر التي تقدم وجبات خفيفة ، والقهوة ، والمشروبات ، وما إلى ذلك ، مراحيض نظيفة ، ومناطق راحة مريحة ومريحة. فكر في تقديم خدمات غسل المركبات أو الزجاج الأمامي أيضًا.
سيكون من المؤكد أنه سيكون من أبرز خدمة ما إذا كان يمكن توفير شاحن مغطى بالمظلة في ظل ظروف مناخية.
6. احصل على الدعم أو التعاون
● شركات صناعة السيارات: يمكن للشراكة مع شركات صناعة السيارات لبناء شبكات شحن CCS أن تحمل بشكل مشترك التكلفة العالية لمحطات البناء والمخاطر التشغيلية. قم بإعداد بعض أجهزة الشحن الخاصة بالعلامة التجارية ، أو تخطط لشحن الخصومات والامتيازات الأخرى (على سبيل المثال ، عدد محدود من القهوة المجانية أو خدمات التنظيف المجانية ، وما إلى ذلك) لسيارات العلامة التجارية. تكتسب شبكة الشحن قاعدة عملاء ذات علامة تجارية حصرية ، وتكتسب شركة صناعة السيارات نقطة بيع ، وتحقيق عمل فوز.
● الحكومة: تعويذة CCS هي المعيار الجديد للبيت الأبيض لـ EVSE (فقط لمحطات الشحن التي تحتوي أيضًا على موانئ CCS التي يمكن أن تتلقى تمويلًا اتحاديًا). الحصول على الدعم الحكومي أمر بالغ الأهمية. فهم شروط الحصول على التمويل الحكومي والالتزام بها.
● المرافق: الشبكات تحت الضغط المتزايد. للحصول على دعم قوي للشبكة ، شارك في برنامج الشحن المدارة في الأداة المساعدة. مشاركة بيانات شحن المستخدم الصالحة (الطلب على الطاقة في مواقع مختلفة ، وفترات زمنية مختلفة ، وما إلى ذلك) لتحقيق التوازن بين الحمل على الشبكة.
7. الحوافز الملهمة
تطوير حوافز مناسبة وجذابة وسهلة الاستخدام. على سبيل المثال ، فرض رسوم على الخصومات ومكافآت النقاط لموسم معين وفترة زمنية معينة. قم بإعداد برامج المكافآت أو الولاء لزيادة استخدام الشاحن وتسريع استرداد تكاليف بناء المحطة. برامج الحوافز المناسبة مفيدة أيضًا لإدارة الشحن. خطط لبرنامج إدارة الحمل في محطة الشحن من خلال إدارة بيانات الشحن الخاصة بالسائقين.
بالعودة إلى السؤال الأصلي ، لم يمت CCS ، على الأقل ليس بعد. كل ما يمكننا فعله هو الانتظار والرؤية ، دع السوق يقرر إلى أين يذهبون ، وإجراء جميع الاستعدادات اللازمة قبل حدوث تغييرات جديدة. كمورد محترف EVSE على أساس الابتكار التكنولوجي والحرفية الصلبة ، فإن العمال على استعداد دائمًا للتطور مع الموجة الحالية لثورة تقنية EV. دعونا نحتضن التغيير معا!
وقت النشر: أغسطس 23-2023