كيف تؤثر تجربة الشحن على قرارات المستهلكين بشراء السيارات الكهربائية

منذ وضع الأهداف المناخية المتفق عليها عالميًا، كان اعتماد السيارات الكهربائية مدفوعًا بسياسات قوية في مختلف البلدان كنقطة أساسية لتحقيق الأهداف. العجلات تتدحرج إلى الأمام. وفي ظل الأهداف الطموحة العالمية لإزالة الكربون، تحول اعتماد السيارات الكهربائية الآن بنجاح إلى محرك مزدوج للسياسة زائد السوق. ولكن كما نعلم، فإن الحصة السوقية الحالية للسيارات الكهربائية لا تزال بعيدة عن أن تكون كافية لدعم هذا المثل الأعلى العظيم.

مما لا يمكن إنكاره، أن هناك عددًا كبيرًا من مالكي مركبات الوقود المهتمين جدًا بالمركبات الكهربائية التي تتميز بسياسة مواتية وصديقة للبيئة. ومع ذلك، لا يزال هناك بعض "المدرسة القديمة" الموالين لسيارات الوقود وغير متفائلين بشأن التطوير المستقبلي للسيارات الكهربائية. الجواب الأساسي الذي يجعل الأول يتردد والثاني يرفض هو شحن المركبات الكهربائية. العائق الأول أمام اعتماد السيارات الكهربائية هو الشحن. وهذا أدى إلى موضوع ساخن وهو "قلق الأميال".

كشركة مصنعة مشهورة عالميًا لمنتجات شحن السيارات الكهربائية،ووركربيوقد التزمت بتطوير وبيع المنتجات بما في ذلكموصلات المركبات الكهربائية, كابلات المركبات الكهربائية, شواحن EV المحمولة وغيرها من المنتجات لأكثر من 16 عاما. ونحن نتطلع إلى مناقشة تأثير تجربة الشحن على اعتماد السيارات الكهربائية مع شركاء الصناعة.

السيارات الكهربائية أو سيارات الوقود، هذا هو السؤال

لدى المستهلكين ثقة كبيرة في عدد الكيلومترات التي يمكن أن تقطعها سيارات الوقود لأنهم معتادون على التزود بالوقود. لكن إعادة تزويد مركبة الوقود بالوقود لا يمكن أن تتم إلا في محطات الوقود، وهي مواقع مخصصة يتوفر فيها الوقود. نظرًا لأن محطات الوقود تتطلب صهاريج تخزين كبيرة تحت الأرض لتخزين الوقود، فهناك خطر القابلية للاشتعال والانفجار. نظرًا لعوامل مثل السلامة والبيئة، فإن اختيار الموقع صارم للغاية. ولذلك، فإن تخطيط وتصميم بناء محطات الوقود غالبا ما يكون أكثر تعقيدا وهناك العديد من العوامل المقيدة.

أصبحت المشكلات المناخية الناجمة عن المزيد من انبعاثات العادم من مركبات الوقود حادة، لذا فإن السيارات الكهربائية الصديقة للبيئة هي الاتجاه العام. من الناحية النظرية، يمكن للمستهلكين شحن سياراتهم الكهربائية في أي مكان يمكنهم ركنه فيه والحصول على الطاقة المناسبة. وفي الواقع، فإن نسبة المركبات الكهربائية إلى أجهزة الشحن العامة أفضل من نسبة سيارات الوقود إلى مضخات الغاز. نظرًا لأن شحن المركبات الكهربائية ليس له موقع موحد مثل محطة الوقود، فهو أكثر لامركزية ومجانية.

ومن حيث التكلفة المالية، فإن فعالية تكلفة الكهرباء مقارنة بالبنزين أمر بديهي إذا تم استخدام الكهرباء بحكمة. فيما يتعلق بتكلفة الوقت، يمكن أيضًا شحن السيارة الكهربائية دون وجود سائق السيارة الكهربائية، فشحن السيارة الكهربائية هو مجرد شيء يفعلونه بالمناسبة أثناء القيام بأشياء أخرى.

من وجهة نظر الكفاءة، فإن إعادة تزويد مركبة الوقود بالوقود يمكن أن يحقق عددًا كبيرًا من الأميال في فترة زمنية قصيرة. لكن المركبات الكهربائية لديها معدلات شحن مختلفة جدًا نظرًا لاختلاف أنواع أجهزة الشحن - شواحن التيار المتردد البطيئة في المنزل وشواحن التيار المستمر السريعة في الأماكن العامة. القلق الحقيقي بالنسبة "للأشخاص المترددين بشأن السيارات الكهربائية" هو أنه غالبًا ما يكون من الصعب العثور على شواحن السيارات الكهربائية، أو بعبارة أخرى، غالبًا ما يكون من الصعب العثور على شاحن موثوق به في الوقت المناسب عندما تكون هناك نقص في الطاقة.

إذا تمكنا من إقناع المستهلكين بأن الشحن أمر سهل، فسوف يتسارع اعتماد السيارات الكهربائية.

تجربة الشحن لاعتماد السيارات الكهربائية:Bعنق الزجاجة أوCمحفز

يمتلئ السوق الاستهلاكي بالشكاوى حول تجربة الشحن السيئة للسيارات الكهربائية. على سبيل المثال، من الصعب في بعض الأحيان العثور على أجهزة شحن متوفرة، ومنافذ التوصيل غير متوافقة، ومعدل الشحن لا يفي بالوعد المتوقع، وهناك أخبار لا نهاية لها عن إحباط أصحاب السيارات بسبب أكوام الشحن المكسورة التي لا يتم صيانتها. إن القلق الناتج عن عدم توفر الأمان المتمثل في القدرة على الشحن في الوقت المناسب يؤدي إلى تقييد رغبات المستهلكين الشرائية.

ولكن دعونا نهدأ ونفكر في الأمر - ما إذا كان طلب المستهلكين على الأميال صادقًا وموثوقًا؟ ونظرًا لأن الرحلات البرية لمسافات طويلة ليست هي القاعدة في حياة معظم المستهلكين، فإن 100 ميل كافية لتلبية احتياجات التنقل اليومية لدينا. إذا كانت تجربة الشحن قادرة على بناء ثقة المستهلك وجعل الناس يدركون أن الشحن الفعال أصبح أمرًا سهلاً، فربما يمكننا زيادة مبيعات المركبات الكهربائية ببطاريات ذات سعة أصغر، وبأسعار معقولة.

تشرح تسلا بشكل مثالي كيف يمكن لتجربة الشحن الرائعة أن تحفز بقوة مبيعات السيارات الكهربائية. عندما نتحدث عن تيسلا، العلامة التجارية للسيارات التي تعمل بالبطارية والتي تتصدر دائمًا قائمة مبيعات السيارات الكهربائية، فإلى جانب مظهرها العصري والتكنولوجي وأداء القيادة المتميز، لا يمكن لأحد أن يتجاهل شبكة الشاحن الفائق الحصرية لشركة تيسلا. تمتلك تيسلا أكبر شبكة شحن في العالم، مع شاحن فائق قادر على إضافة 200 ميل من المدى في 15 دقيقة فقط، وهي ميزة كبيرة تتمتع بها عن شركات صناعة السيارات الأخرى. تجربة شحن الشاحن الفائق بسيطة ورائعة - ما عليك سوى توصيله وشحنه والانطلاق في الرحلة. ولهذا السبب تتمتع الآن بالثقة لتطلق على نفسها اسم معيار الشحن في أمريكا الشمالية.

مخاوف المستهلكين حولEV الشحن

تدور اهتمامات المستهلكين في النهاية حول المسافة المقطوعة وما إذا كان يمكن أن يمنحهم الثقة الكافية للانطلاق في أي وقت. غالبًا ما يشعر السائقون بالقلق من نفاد طاقة السيارات الكهربائية قبل أن تصل إلى وجهتها ولن يتمكنوا من إعادة الشحن في الوقت المناسب لزيادة المدى. أجهزة الشحن الموثوقة نادرة في بعض الأماكن. أيضًا، على عكس سيارات الوقود، يختلف معدل "التزود بالوقود" للمركبات الكهربائية، وفي بعض الأحيان يكون أقل من الموعود به. في بعض الحالات، لا يكون لدى السائقين الكثير من الوقت لإعادة الشحن، وما إذا كان الشاحن المناسب عالي الطاقة وعالي السرعة متاحًا هو النقطة الأساسية.

يتم تصنيف سيناريوهات الشحن المعتادة إلى أكوام خاصة وعامة.

الشقق أو المجتمعات:يحتوي بعضها على مواقف خاصة للسيارات مجهزة بشواحن لتلبية متطلبات الشحن لأصحاب المركبات من خلال نموذج التشغيل الخفيف للبطاقات الممغنطة أو الخدمات الإضافية. ومع ذلك، قد تكون هناك مشاكل مثل ارتفاع تكلفة التركيب، والتوافق مع مركبات السكان، والنسبة العلمية للمركبة إلى الكوم.

بيت:قد تكون هناك بعض القيود والمقاومة لتثبيت الشاحن في مسكن خاص، وستكون هناك حاجة إلى التشاور المسبق مع هيئة الكهرباء المحلية.

أجهزة الشحن العامة:سواء كانت تعمل بالتيار المستمر أو التيار المتردد، لم تحقق منصات أجهزة الشحن العامة في السوق إمكانية التشغيل البيني الممتازة. قد يحتاج المستهلكون إلى تنزيل العديد من التطبيقات على هواتفهم لإجراء عمليات معقدة. إن المعلومات المتوفرة في محطات الشحن حول أجهزة الشحن المتوفرة متأخرة وغير مناسبة، مما قد يحبط أحيانًا السائقين الذين يتوقعون الذهاب إلى هناك. تتمتع أكوام الشحن بمعدل فشل مرتفع ولا تتم صيانتها في الوقت المناسب. وسائل الراحة السيئة حول محطات الشحن تجعل عملية انتظار الشحن مملة للسائقين. كل هذه المخاوف يمكن أن تجعل المستهلكين يشعرون بعدم تفضيلهم للسيارات الكهربائية.

ما يريده المستهلكون

يأمل أصحاب السيارات الكهربائية الحاليون ومستهلكو السيارات الكهربائية المحتملون في الحصول على تجربة شحن تتمحور حول المستخدم حقًا. قد تحتاج أجهزة شحن المركبات الكهربائية إلى تضمين أكثر من الميزات التالية فقط:

• تقترب من نسبة التشغيل 99.9%. إن الأمر في حد ذاته يمثل تحديًا بالفعل ولكن يمكن تحقيقه بالصيانة السليمة.
• التوصيل والشحن. لا حاجة لتفاعلات معقدة مع الشاحن، فقط قم بتوصيل السيارة والشاحن وتوصيلهما لإنشاء اتصال للشحن.
• تجربة شحن سلسة. وهذا يتطلب نسبة أفضل للمركبة إلى الكومة مما يقلل من القلق بشأن المسافة المقطوعة.
• إمكانية التشغيل البيني ممتازة.
• سلامة جديرة بالثقة.
• سعر معقول ومقبول. ويمكن أيضا إضافة بعض الحسومات والحوافز.
• شحن أسرع، ومواقع شحن أكثر ملاءمة، وموثوقية أعلى.
• وسائل راحة كاملة ومريحة.

كيف يستجيب سوق شحن السيارات الكهربائية لطلب المستهلكين

• شحن التيار المتردد:مناسبة للتواجد في المنزل وفي مكان العمل وفي الأماكن العامة التي قد يبقى فيها أصحاب السيارات لفترة طويلة.

تظهر بعض الدراسات الاستقصائية أنه بالنسبة لمعظم مالكي المركبات الكهربائية، فإن أكثر من 90% من عمليات الشحن تتم في المكان الذي يعيشون فيه. توفر أكوام الشحن الخاصة الطاقة الكهربائية الأساسية. وفي المنزل، يتوفر للمستهلكين خيار شحن سياراتهم الكهربائية باستخدام شاحن مثبت على الحائط. إذا كنت تريد إنفاق مبلغ أقل، فإن شاحن السيارة الكهربائية المحمول يعد أيضًا خيارًا جيدًا. عمال النحلشواحن EV المحمولةلقد تم بيعها بشكل جيد جدًا في أوروبا والولايات المتحدة نظرًا لتصنيعنا الرائع وأداء الشحن الممتاز والسلامة الجديرة بالثقة والتجربة التفاعلية سهلة الاستخدام. كما نوفر أيضًا لوحة خلفية اختيارية، حتى يتمكن المستهلكون من إصلاح الشاحن في المرآب وشحن البطارية بالكامل أثناء نومهم.

• شحن العاصمة:DCFC عالي الطاقة للرحلات البرية مع توقفات مؤقتة فقط، وDCFC منخفض الطاقة للفنادق ومراكز التسوق وما إلى ذلك مع توقفات قصيرة فقط (تتطلب هذه المواقع عادةً أيضًا شواحن تيار متردد).

من المهم جدًا زيادة عدد أجهزة الشحن وكثافتها المعقولة. هذه المبادرة غير ممكنة دون استكشاف البحث والتطوير في تكنولوجيا الشحن. كان فريق البحث والتطوير التابع لـ Workersbee في طليعة الصناعة، حيث كان يخترق التكنولوجيا باستمرار ويحسن التكاليف. ملكناكابلات شحن CCS DCتوفير مخرجات تيار عالية مستقرة مع التحكم بشكل أفضل في ارتفاع درجة حرارة الكابل. استنادًا إلى أكثر من 16 عامًا من الخبرة في الإنتاج والبحث والتطوير، تم تشكيل التصميم المعياري وإنتاج المنتجات. مع ميزة التحكم في التكلفة، يتم ضمان جودة المنتج والأداء إلى حد كبير، وقد حصلت على شهادات موثوقة مثل CE، UL، TUV، وUKCA.

يجب أن يستكشف سوق الشحن بالتيار المستمر المزيد من أوضاع التشغيل التجارية وأن ينشئ نظامًا بيئيًا لخدمة الشحن سهل الاستخدام حتى يتمكن المستهلكون من الشعور بسحر الشحن الخالي من الهموم. وفي حين تعمل على تنشيط ثقة المستهلك في سوق السيارات الكهربائية، فإنها توفر أيضًا المزيد من الحركة إلى محطات الشحن، مما يعزز نمو الإيرادات والتنمية الصحية لهذه الصناعة.

بفضل تفكيرها المتقدم في مجال البحث والتطوير، وقوتها التقنية الاحترافية، ومنظورها العالمي الواسع، تتطلع Workbee إلى العمل مع شركاء صناعة الشحن لإنشاء بيئة شحن تحقق رضا المستهلك بدرجة عالية. تقليل المخاوف المتعلقة بالشحن وتعزيز ثقة المستهلك في السيارات الكهربائية. ولن يفيد أصحاب السيارات الكهربائية الحاليين فحسب، بل سيحفز أيضًا تحويل الاستهلاك للمستهلكين المحتملين. سيؤدي ذلك إلى زيادة اعتماد السيارات الكهربائية، مما يقلل في نهاية المطاف من انبعاثات الغازات الدفيئة ويخفف من آثار تغير المناخ. لتحقيق الهدف العالمي المتمثل في التخلص من الكربون تمامًا،ابق مشحونًا، ابق على اتصال!